巨无霸集装箱船下水

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　有3个标准足球场长、载重量可达10.1万吨的巨无霸集装箱船，8日下午在上海交付船东中海集运公司，9日首航美国。这标志着我国在高科技船舶设计建造领域自主创新取得重大突破,成为继韩国、日本、丹麦后第四个能自主设计、建造超大型集装箱船的国家。

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中国自主设计建造的8530箱超大型集装箱船交付船东 拥有完全自主知识产权的中国第一艘8530箱超大型集装箱船8日在上海交付船东。继韩国、日本、丹麦之后，中国成为世界上第四个能够自主设计、建造超大型集装箱船的国家。 这艘名为“新亚洲”号的超大型集装箱船是中船集团公司所属沪东中华造船(集团)有限公司为中海集运公司自主开发设计建造的。 船体总长335米，设置9个货舱，总装箱量达8530标准箱，载重量10.1万吨，航速25节。它是目前中国自主设计建造完成的最大型集装箱船。 8530箱集装箱船属超巴拿马型大型集装箱船，是目前国际上主流集装箱船型之一，具有高技术含量、高经济附加值、高建造难度等特点。 沪东中华在设计、建造8530箱超大型集装箱船方面，不仅解决了焊接、绑扎等一系列工艺、技术难题，还能针对船东的不同需求，为船舶提供配备岸电系统或仅布置电缆的可选方案。 在环保方面，它成功申请了德国船级社EP船级符号。这一船级符号几乎覆盖了目前与船舶设计、建造有关的所有环保要求。 截至目前，沪东中华手持9艘8530箱集装箱船订单，其中4艘订单来自希腊高世迈航运公司，另外5艘系为中海集运公司建造。